Squarell FMS (Fleet Management System) data

Squarell FMS

Squarell FMS est une solution de données sur les véhicules avec une prise en charge étendue des paramètres pour toutes les marques et tous les modèles d’une flotte.

Même si l’option FMS-Standard n’est pas activée dans un camion, vous pouvez toujours utiliser Squarell FMS pour mettre en œuvre la gestion de flotte.

Les avantages

Données fiables sur les véhicules
Données normalisées sur les flottes
Prise en charge de nombreux paramètres
Prise en charge de tous les véhicules de la flotte

FMS-Standard

En 2002, 11 constructeurs automobiles ont décidé collectivement de mettre les données des véhicules à la disposition des propriétaires de flottes par le biais d’une interface de système de gestion des flottes (FMS).

Interface FMS

Cette interface FMS peut être achetée auprès du constructeur automobile. Les interfaces et les données disponibles varient selon les marques.

Paramètres FMS

En 2009, le groupe de travail sur la norme FMS a publié la version 1.0 de la norme des paramètres FMS, qui comprenait 33 paramètres. Actuellement, la version 4.0 avec 55 paramètres est disponible.

Groupes $FMS

Squarell a compilé plusieurs groupes de paramètres qui sont actifs en fonction des préférences des clients. Ces groupes comprennent $FMS1 pour les paramètres généraux, $FMSEV1 pour les paramètres généraux des véhicules électriques, $FMS2 pour le VIN, la date et l’heure, $FMS3 pour les informations du tachygraphe, $MS4 pour les totaux de carburant et de distance, $FMSEV4 pour les totaux des véhicules électriques, $FMS8 pour les commutateurs, les portes et l’éclairage, $FMS10 pour les tensions et $FMS12 pour les informations sur la remorque. De nombreux messages adaptés à des applications spécifiques ne sont pas répertoriés ici.

Interfaces de données multi sources pour véhicules

Squarell propose trois « Interfaces de données multi sources pour véhicules » : SOLID, REMOTE et BE, qui collectent les données des véhicules à partir des réseaux de véhicules. SOLID se connecte à un modem du fournisseur de services télématiques (FST), tandis que REMOTE et BE ont leurs propres modems.

CANcliQ et DatacliQ

En utilisant un capteur « non intrusif », tel que le CANcliQ et le DatacliQ brevetés, un « dispositif de collecte de données sur les véhicules » peut lire les signaux des réseaux de communication des véhicules tels que le bus CAN, la ligne k et le J1708 sans établir de connexion électrique.

Connaissance des paramètres

Actuellement, Squarell fournit plus de 355 paramètres aux fournisseurs de services télématiques et à leurs clients, les propriétaires de flottes. De nombreux paramètres sont lus à partir des réseaux de véhicules, mais des paramètres intéressants sont également calculés, tels que la durée de freinage pour prédire l’usure des disques de frein et planifier la maintenance. Nous disposons d’environ 40 paramètres pour l’efficacité, 27 pour la maintenance, 160 pour le diagnostic, 46 pour la sécurité, 23 pour la responsabilité, 21 pour l’environnement et 58 pour les alarmes. La disponibilité de ces paramètres dépend de l’application et des besoins de l’utilisateur.

Liste de véhicules supportés

Il existe des différences significatives dans les réseaux entre les différentes marques de véhicules et même entre les différents types d’une même marque. Squarell propose une liste de marques et de types indiquant les paramètres disponibles pour chaque véhicule.

Neuf différences entre FMS-Standard et Squarell FMS

FMS-Standard	Squarell FMS
La norme FMS doit être activée par le fabricant. Des frais supplémentaires peuvent être facturés.	Les dispositifs avancés de collecte de données sur les véhicules de Squarell sont conformes à la norme FMS.
Paramètres standard FMS uniquement.	La large gamme de paramètres du véhicule dépasse les paramètres standard du FMS.
Les paramètres personnalisés du véhicule ne sont pas disponibles.	Solutions de données extensibles et sur mesure, à la demande de votre client ou partenaire.
Sortie des messages FMS-Standard CAN uniquement.	Obtenir des données dans des normes universelles, notamment les messages SAE J1939, FMS-Standard CAN ou RS-232.
Les données du véhicule doivent d’abord passer par la passerelle FMS.	Les signaux du véhicule sont extraits directement du bus CAN, ce qui garantit la pureté et la fiabilité des données du véhicule.
En cas d’utilisation d’un système de gestion à distance (rFMS), les données doivent être transférées par l’intermédiaire d’un serveur en nuage (tiers).	Comme les données restent dans votre propre solution de gestion de flotte, la protection des données est garantie.
Prise en charge uniquement pour les camions et les bus équipés de FMS-Standard.	Compatible avec toutes les grandes marques de véhicules : camions, bus, camionnettes, voitures.
La comparaison de données provenant de différents véhicules nécessite des conversions de données.	Les données sur les véhicules sont comparables entre tous les types de marques et de modèles d’une flotte.
La modernisation n’est pas possible.	Retrofit des véhicules avec FMS-Standard de Squarell, avec tous ses avantages.

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