Home/Service & Technische ondersteuning/Veelgestelde vragen (FAQ)
Veelgestelde vragen (FAQ)2018-12-05T10:10:03+01:00
Wat is een (digitale) tachograaf?2017-09-01T11:55:35+02:00

Een tachograaf is een apparaat dat is gemonteerd op een voertuig dat automatisch zijn snelheid en afstand registreert, samen met de activiteit van de bestuurder die wordt geselecteerd uit een keuze van modi. De rijmodus wordt automatisch geactiveerd wanneer het voertuig in beweging is. Moderne tachografen worden bij het tot rust komen meestal standaard in de andere werkmodus gezet. De rust- en beschikbaarheidsmodi kunnen handmatig worden geselecteerd door de bestuurder terwijl deze stilstaat.

De regelgeving verschilt van land tot land

Om redenen van openbare veiligheid hebben veel rechtsgebieden beperkingen gesteld aan de werktijden van bestuurders van bepaalde voertuigen, zoals bussen en vrachtwagens. Een tachograaf kan worden gebruikt om dit te controleren en ervoor te zorgen dat er passende rustpauzes worden genomen. Bestuurders en hun werkgevers zijn wettelijk verplicht hun activiteiten nauwkeurig te registreren, de registraties bij te houden en op verzoek over te leggen aan de vervoersautoriteiten die belast zijn met de handhaving van de voorschriften inzake de werktijden van chauffeurs.

Lees meer over Elektronische Logapparaten (ELD), een vergelijkbaar apparaat dat in de VS en Canada wordt gebruikt.

Tacho download op afstand

Het downloaden van de tacho-info op afstand is een optie om tachograafgegevens te downloaden zonder dat u fysiek naar het voertuig hoeft te gaan. Dit bespaart tijd, geld en het risico op boetes.

Squarell-apparaten met K-Line-ingang

De Squarell FLEX en SOLID-K data-interfaces bieden K-Line-ingang voor tachograafcommunicatie. K-Line maakt deel uit van de ISO 9141 OBD-norm voor voertuiginterface.

Wat is de Amerikaanse Trucking Associations (ATA)?2017-09-01T12:03:12+02:00

Sinds 2016 is Squarell Technology lid van de American Trucking Associations (ATA). American Trucking Associations is de grootste nationale brancheorganisatie voor de vrachtwagenindustrie. Door een federatie van 50 aangesloten trucking verenigingen en industrie-gerelateerde conferenties en raden, is ATA de stem van de industrie waar Amerika afhankelijk van is met betrekking tot het verplaatsen van vracht door de natie.

Als lid van de ATA kan Squarell toegang krijgen tot hulpbronnen en middelen die nodig zijn om weloverwogen beslissingen te nemen. Het breid ons netwerk uit via een federatie van andere vrachtwagengroepen, branchegerelateerde conferenties en de 50 aangesloten verenigingen van vrachtwagenchauffeurs. ATA vertegenwoordigt meer dan 37.000 leden, waaronder elk type motormaatschappij in de Verenigde Staten.

Waar kan ik iUpload (Squarell-software) downloaden?2017-09-01T12:19:30+02:00

iUpload is pc-software voor het bijwerken van Squarell-apparaten met de nieuwste firmware- en apparaatconfiguratiebestanden (Device Configuration Files/DCF’s). U kunt de nieuwste iUpload software en gebruikershandleidingen downloaden in het Support Portal.

Wat is een Fleet Management System (FMS)?2017-09-01T12:14:12+02:00

Het Fleet Managment System (FMS) is een standaard interface voor voertuiggegevens van bedrijfsvoertuigen. In 2002 besloten zes grote Europese vrachtwagenfabrikanten in Europa de open FMS-standaard voor hun klanten te ontwikkelen: DAF Trucks, Daimler AG (Mercedes-Benz), IVECO, MAN AG, Volvo (inclusief Renault en Scania). Het FMS vertaalt voertuiggegevens naar het J1939-protocol dat is ontwikkeld door de Society for Automotive Engineers (SAE). Als FMS-gegevens worden gecombineerd met de J1939-gegevens, zoals GPS-positie, tachograafgegevens en sensormetingen, ontstaat een universele communicatie- en informatiebron: de FMS CANbus.

De volgende gegevens worden uitgezonden via de FMS-interface van het truckmerk en gestandaardiseerd op SAE J1939 zodat u één enkel systeem kunt gebruiken dat gemengde wagenparken ondersteunt.

  • Positie gaspedaal (0-100%)
  • Asgewicht (kg)
  • Remschakelaar aan/uit
  • Koppelingschakelaar (aan/uit)
  • Cruisecontrol (aan/uit)
  • Temperatuur koelvloeistoftemperatuur motor
  • Motortoerental
  • FMS-Standaard software versie (ondersteunde modi)
  • Brandstofpeil (0-100%)
  • Hoge resolutie voertuigafstand
  • Stroomafname (PTO) (status/modus)
  • Afstand van de dienst
  • Informatie van de tachograaf
  • Totaal aantal motoruren (h)
  • Totale verbruikte brandstof (liters sinds gebruiksduur)
  • Identificatienummer van het voertuig (ASCII)
  • Verbetering van het voertuig (compleet)
  • Snelheid van het voertuig (gebaseerd op de wielen)
  • Snelheid van het voertuig (uit de tachograaf)
Wat is CAN (Controller Area Network) of CANbus?2017-09-01T12:18:24+02:00

Het Controller Area Network (CAN) is een seriële busnorm waarmee elektronische besturingseenheden (microcontrollers) in voertuigen zonder een hostcomputer met elkaar kunnen communiceren. CAN, op deze site CANbus (of CAN bus) genoemd, werd oorspronkelijk ontwikkeld door Robert Bosch GmbH als berichtenprotocol voor multiplex elektrische bedrading in voertuigen zoals auto’ s, vrachtwagens, zware- en lichte bedrijfsvoertuigen, bussen en touringcars. Maar het kan ook in vele andere contexten worden gebruikt, zoals treinen, boten, vliegtuigen en andere machines.

Go to Top