Alle digitale tachografen hebben een K-lijnverbinding op pin 8 van de D-sub connector (D8-pin). De actuele tachograaf-data wordt via deze verbinding verzonden en beschrijft de huidige toestand van de tachograaf, de bestuurder en het voertuig. Deze gegevens worden ook verzonden wanneer het voertuig is uitgeschakeld, waardoor tachograafactiviteiten ook dan gedetecteerd worden als de bestuurder zijn status verandert. De Squarell SOLID-K en REMOTE bevatten een K-Line connector die kan worden gebruikt om verbinding te maken met de D8-pin van alle VDO-, Stoneridge- en Actia-digitale tachografen om de huidige tachograafgegevens te lezen.
De parameters die door K-Line worden ondersteund, zijn:
- Werkstaat van bestuurders 1 en 2
- Driver ID van bestuurders 1 en 2
- Rijtijdoverschrijdingswaarschuwingen van bestuurders 1 en 2
- Kaart aanwezig
- Datum en tijd
- Tachograaf voertuigsnelheid
- Kilometerteller
- VIN
- Voertuigregistratienummer
| Functie | Volg code | Opmerking |
|---|---|---|
| Werkstatus bestuurder 1 (effectief per seconde) | Standaard | FMS-interface met CAN-ingang |
| Werkstatus bestuurder 2 (effectief per seconde) | Standaard | |
| Rijtijdoverschrijdingswaarschuwing bestuurder 1 | Standaard | |
| Rijtijdoverschrijdingswaarschuwing bestuurder 2 | Standaard | |
| Kaart aanwezig 1 | Standaard | |
| Kaart aanwezig 2 | Standaard | |
| Tachograaf voertuigsnelheid | Standaard | |
| Tachograaf datum en tijd | Standaard | |
| Tachograafgegevens bij ontsteking UIT | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
| Driver ID | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
| Tachograafrichting, 0=voorwaarts 1=omgekeerd | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
| Tachograafprestatie | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
| Tachograafbehandelinginfo | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
| Tachograafgebeurtenis | Standaard | Alleen met K-Line D8 aansluiting |
Wat is een tachograaf?
Een (digitale) tachograaf is een apparaat, gemonteerd op een voertuig, dat automatisch snelheid, afstand en activiteit van de bestuurder registreert. Deze activiteit bestaat uit een selectie van modi: de rijmodus wordt automatisch geactiveerd wanneer het voertuig in beweging is en de moderne tachografen schakelen meestal automatisch naar een andere werkmodus wanneer het voertuig tot rust komt. De rust- en beschikbaarheidsmodi kunnen handmatig door de bestuurder worden geselecteerd.
Reglementen verschillen per land
Om redenen van openbare veiligheid hebben veel jurisdicties beperkingen op de werktijden van bestuurders van bepaalde voertuigen zoals bussen en vrachtwagens. Een tachograaf kan gebruikt worden om dit te controleren en ervoor te zorgen dat passende pauzes worden genomen. Bestuurders en hun werkgevers zijn wettelijk verplicht hun werkzaamheden nauwkeurig vast te leggen, de records te bewaren en op aanvraag aan te bieden aan vervoersautoriteiten die belast zijn met de handhaving van voorschriften inzake bestuurdersuren.