Le système de gestion de flotte (FMS) est une interface standard pour les données de véhicules ou de véhicules utilitaires. En 2002, six grands constructeurs de camions européens ont décidé de développer le FMS standard ouvert pour leurs clients : DAF Trucks, Daimler AG (Mercedes-Benz), IVECO, MAN AG, Volvo (dont Renault et Scania). Le FMS traduit les données du véhicule en protocole J1939 qui est développé par la Société pour Automotive Engineers (SAE). Si les données FMS sont combinées avec les données J1939, telles que la position GPS, les données Tachygraphe, les lectures du capteur, une source de communication et de l’information universelle apparait : le FMS CAN-bus.
Les données suivantes sont diffusées à l’interface FMS de la marque du camion et sont normalisées selon SAE J1939 afin que vous puissiez utiliser un seul système pouvant gérer une flotte de véhicules mixtes.
- Position de la pédale d’accélérateur (0-100%)
- Poids de l’essieu (kg)
- Manette de frein (on/off)
- Pédale d’embrayage (on/off)
- Régulateur de vitesse (on/off)
- Température du liquide de refroidissement
- Vitesse du moteur
- FMS-version standard du logiciel (modes pris en charge)
- Niveau de carburant (0-100%)
- Distance du véhicule à haute résolution
- Prise de force (PTO) (état / mode)
- Distance de service
- Informations du tachygraphe
- Heures totales du moteur (h)
- Total de combustible utilisé (litres depuis la mise en service du véhicule)
- Numéro d’identification du véhicule (ASCII)
- Progrès du véhicule (toutes fonctions)
- Vitesse du véhicule (basée sur la roue)
- Vitesse du véhicule (du tachygraphe)