La preuve numérique est souvent le témoin silencieux d’un accident. Notre objectif est de donner une voix à ce témoin silencieux en fournissant des données pertinentes sur le véhicule qui montrent les vrais événements d’un crash.

Qu’est-ce qu’un Event Data Recorder?

L’Event Data Recorder enregistre les données du véhicule quelques secondes avant et quelques secondes après un événement possible. Un événement est généralement détecté par une décélération excessive du véhicule. Cela ne doit pas nécessairement être un accident. Un événement peut également être une décélération brutale ou un freinage brusque.

Pourquoi utiliser un Event Data Recorder?

Des études montrent que les enregistreurs d’événements peuvent sauver des vies et protéger les actifs les plus précieux de votre entreprise de transport : vos conducteurs et vos passagers. La technologie d’un Event Data Recorder permet d’analyser un événement après qu’il se soit produit. Les accidents graves peuvent être évités à l’avenir en informant le conducteur de son comportement risqué lors d’incidents antérieurs.

Comment ça marche ?

How does it work?

Dans cet exemple, la diminution rapide de la vitesse du véhicule (1) a déclenché l’Event Data Recorder. Comme le montre le deuxième graphique : la pédale d’accélérateur a été relâchée avant l’événement, et le conducteur freinait (3) pendant l’événement.

Message pré-événement
Envoyé 30 secondes avant l’événement
Message post-événement
Envoyé 30 secondes après l’événement
Parameters:

  • Heure UTC de l’événement
  • Interrupteur de frein (activé/désactivé)
  • Interrupteur d’embrayage (activé/désactivé)
  • Position de la pédale d’accélérateur (%)
  • Vitesse du véhicule (Miles par heure)
  • Régime moteur (Tours par minute)
  • Statut de l’accident (airbag/ceinture de sécurité/indicateurs/etc.)*
  • Valeur d’accélération/décélération (qui a déclenché l’événement de l’incident)
Parameters:

  • Heure UTC de l’événement
  • Interrupteur de frein (activé/désactivé)
  • Interrupteur d’embrayage (activé/désactivé)
  • Position de la pédale d’accélérateur (%)
  • Vitesse du véhicule (Miles par heure)
  • Régime moteur (Tours par minute)
  • Statut de l’accident (airbag/ceinture de sécurité/indicateurs/etc.)*

* Lorsque disponible sur le bus CAN

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