Données remorques par Squarell
Squarell a créé une solution pour les fournisseurs de services télématiques en récupérant les données du CANbus de la remorque. Maintenant, les données du camion peuvent être complétées avec celles de la remorque. Optimisez la gestion de flotte de vos clients.
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Principaux avantages
Acquérir les données de la remorque dont vous avez besoin
Squarell offre une solution Hardware et Software qui fournit des informations importantes sur la remorque. En fonction du degré de prise en charge du véhicule, vous pouvez obtenir les informations suivantes:
- Identification de la remorque
- Informations sur les freins de la remorque
- Informations sur le chargement de la remorque
- Informations sur les pneus de remorque
Données de la remorque : spécifications des paramètres
Avec le hardware adéquat de Squarell, de nombreux paramètres de la remorque peuvent être collectés et traités en RS-232, output CANbus ou Bluetooth. Voyez à la page suivante le hardware nécessaire pour cette opération. La solution des données de remorques peut prendre en charge plusieurs remorques qui sont couplées ensemble.
Paramètres disponibles en fonction du output
* Squarell hardware Trailer ID requis
** Le paramètre VIN de la remorque pour l’identification de la remorque a été ajouté dans le fichier Protocole ISO 11992 en 2014.
Hardware Squarell nécessaire
Interface de données de véhicules Squarell
L’interface de données de véhicules Squarell est capable de collecter, de traiter et d’envoyer les messages des véhicules vers le système de gestion de flotte*. Les interfaces de données de véhicules fonctionnent avec des dispositifs à fonctions spéciales (SFD) tels que le DatacliQ ; un lecteur de données et le système d’identification de remorque qui sont expliqués ci-dessous.
*Système de gestion de flotte embarqué ou à l’aide d’un modem vers un server
SOLID: interface de données pour bus CAN OU J1708 OU K-line.
DatacliQ : lecteur de données de véhicules sans contact
Le DatacliQ lit les données CAN de la remorque (signaux ISO 11992). Avec un système d’alimentation bus 0-24 Volt il est capable d’obtenir les informations suivantes :
- Informations sur les freins de la remorque
- Informations sur le chargement de la remorque
- Informations sur les pneus de remorque
- VIN de la remorque
* Le paramètre VIN de la remorque pour l’identification de la remorque a été ajouté dans le fichier protocole ISO 11992 en 2014.
Le système Trailer ID
Obtenez les données vitales des remorques sur l’ensemble de la flotte
Le système d’identification de la remorque (Trailer ID) transmet l’identité de celle-ci au système de gestion de flotte du camion pour l’identification du statut de couplage de la remorque.
Caractéristiques principales du Trailer ID
Le système d’identification de remorque (Trailer ID): comment est-il connecté
Avec le système Trailer ID, vous pouvez vérifier si la bonne remorque est attelée au tracteur. Le système se compose de deux dispositifs : un émetteur (situé dans la remorque) pour l’envoi l’ID de la remorque et un émetteur-récepteur (situé dans le tracteur) pour recevoir les données d’identification.
En combinaison avec un système de gestion de flotte vous pouvez obtenir diverses informations comme par exemple : l’heure d’attelage et de dételage, la position GPS et l’utilisation ou la cargaison de la remorque.
Comment le système envoie t-il et reçoit les données de la remorque
L’émetteur du Trailer ID
L’émetteur est un minuscule dispositif installé à l’intérieur du feu arrière de la remorque. Il possède deux fils : l’un connecté à la masse, l’autre au câble du signal de frein.
L'émetteur-récepteur du Trailer ID
L’émetteur-récepteur est un petit dispositif intelligent installé à bord du tracteur. Un fil détecteur est connecté au câble du feu de frein ; deux fils pour l’alimentation électrique et pour le signal output du Trailer ID. Il existe trois variantes d’édition : output CANbus, output SFD pour le FLEX et output SFD JAE pour le SOLID.
Messages d’attelage et de dételage de la remorque
Lorsque la remorque est attelée au tracteur, l’émetteur ID envoie le message d’identification de la remorque à l’émetteur-récepteur. Si la remorque est dételée, le système sait que la remorque est déconnectée.
Prise en charge jusqu’à 20 remorques sur un train routier
Le Trailer ID prend en charge les configurations de remorques comme par exemple ; les véhicules longs, les dollys ou les trains routiers. Jusqu’à 20 remorques peuvent être identifiées dans un train routier.
Installation rapide
Le raccordement de l’émetteur ID au feu stop de la remorque est rapide et facile grâce aux connecteurs pré-sertis. L’unité émettrice-réceptrice est livrée avec une installation spécifique au tracteur pour assurer une installation correcte. Si le camion est équipé d’un dispositif d’interface de Squarell, un connecteur émetteur-récepteur spécial peut être utilisé pour brancher le connecteur dans le port du dispositif de fonction spéciale (SFD) du dispositif Squarell. Pour tester les signaux pendant l’installation, l’émetteur-récepteur du Trailer ID confirme la réception du message de l’émetteur du Trailer ID de la remorque par l’intermédiaire de l’illumination d’une diode LED.